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1月10日，云頂香港的德國(guó)船廠正式申請(qǐng)破產(chǎn)。

　　根據(jù)外媒報(bào)道，云頂香港和德國(guó)國(guó)家官員在最后一刻的會(huì)談中未能就政府貸款條款達(dá)成協(xié)議，旗下德國(guó)船廠MV Werften集團(tuán)以及不來(lái)梅港的Lloyd-Weft已申請(qǐng)破產(chǎn)。

　　上周末，MV Werften集團(tuán)表示，該公司在貸款方面面臨違約的風(fēng)險(xiǎn)，被迫推遲向近2000名員工支付工資。在獲悉公司申請(qǐng)破產(chǎn)后，工會(huì)代表表示，員工們?cè)敢饫^續(xù)在工廠工作，而來(lái)自州和聯(lián)邦政府的官員都呼吁對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行長(zhǎng)期重組。

　　MV Werften在一份內(nèi)部公告向其員工表示“這是痛苦的一天”，而德國(guó)媒體援引云頂香港高管的話稱，德國(guó)政府忽視了MV Werften對(duì)工作崗位和財(cái)政的重要貢獻(xiàn)。“如果沒(méi)有疫情，我們永遠(yuǎn)也不會(huì)向政府要一個(gè)歐元?！痹祈斚愀劭偛脜^(qū)福耀(Colin Au)在一份聲明中說(shuō)。

　　受疫情影響，2020年初，云頂香港郵輪船隊(duì)幾乎全線停航虧損嚴(yán)重。除了郵輪停航以外，云頂香港旗下的MV Werften集團(tuán)也因疫情原因在2020年3月下旬短暫暫停運(yùn)營(yíng)。2020年6月，MV Werften獲得了17家銀行發(fā)放的1.75億歐元緊急財(cái)政援助，旨在為MV Werften提供短期援助并向供應(yīng)商付款。2020年10月，MV Werften又獲得了德國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金的1.93億歐元過(guò)渡貸款，用于完成云頂香港全球最大專業(yè)極地探險(xiǎn)郵船“水晶奮進(jìn)”(Crystal Endeavor)號(hào)的建造，這艘郵輪在2021年7月交付啟航。

　　據(jù)外媒報(bào)道，導(dǎo)致MV Werften申請(qǐng)破產(chǎn)僵局的主要源于德國(guó)聯(lián)邦政府堅(jiān)持要求云頂香港提供相關(guān)資金和財(cái)務(wù)擔(dān)保。上周有報(bào)道稱德國(guó)政府將提供6億歐元(約6.75億美元)維持MV Werften的運(yùn)營(yíng)，但條件是要求云頂公司配套貸款價(jià)值的20%，其在建的首艘“環(huán)球”級(jí)郵輪“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)也需要作為貸款抵押。

　　“政府正在盡一切可能避免破產(chǎn)和挽救就業(yè)。然而，MV Werften拒絕了我們的幫助提議，最終導(dǎo)致了破產(chǎn)。”德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Robert Habeck周一說(shuō)。

　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，政府曾提出將云頂香港的參與資金降低到6000萬(wàn)歐元，而云頂香港起初提供了3000萬(wàn)美元，這足以獲得他們?cè)?2月試圖提取的部分貸款，后續(xù)云頂香港提出將其參與資金提高到4500萬(wàn)美元，但雙方最終未能達(dá)成協(xié)議。

　　目前，MV Werften已向什未林地區(qū)法院申請(qǐng)破產(chǎn)。根據(jù)德國(guó)法律，現(xiàn)在需要指定破產(chǎn)管理人，開(kāi)始進(jìn)行重組工作，政府將向工人提供失業(yè)金。

　　德國(guó)官員在周一晚些時(shí)候談到這一情況時(shí)表示，目前需要把重點(diǎn)放在維持工作崗位和完成“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪的建造上，該船已完成75%，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候交付。此外，政府還呼吁對(duì)公司進(jìn)行長(zhǎng)期重組，可能將東部的三個(gè)船廠拆分為獨(dú)立的業(yè)務(wù)，將重點(diǎn)重新放在海上油氣行業(yè)。

　　同屬于云頂香港的Lloyd-Werft也在周一申請(qǐng)破產(chǎn)，該船廠曾是郵輪業(yè)的主要維修地。去年，云頂香港表示將關(guān)閉Lloyd-Werf，但最近有報(bào)道稱他們正在談判出售該船廠。一家來(lái)自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的公司已經(jīng)簽署了一份收購(gòu)該船廠50%股份的意向書(shū)，該船廠在不來(lái)梅港擁有約300名員工。