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2022年1月中國(guó)成品油出口計(jì)劃大幅下降
近日，2022年1月中國(guó)汽柴油出口計(jì)劃數(shù)據(jù)出爐，據(jù)悉，汽柴油出口計(jì)劃總量113萬(wàn)噸，其中，汽油97萬(wàn)噸，環(huán)比上月計(jì)劃下跌15%，同比去年同期實(shí)際出口跌幅近一半；柴油16萬(wàn)噸，環(huán)比上月計(jì)劃下跌24%，同比去年同期實(shí)際出口大跌91%。
過(guò)去10年，我國(guó)成品油出口量年均增幅超過(guò)10%，2019年達(dá)到5537萬(wàn)噸的歷史高位水平。2020年受國(guó)際疫情影響，成品油出口增長(zhǎng)率由正轉(zhuǎn)負(fù)，為2013年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。此外，隨著雙碳目標(biāo)提出，2021年成品油出口政策收緊，預(yù)計(jì)全年出口量繼續(xù)減少11.5%至4050萬(wàn)噸，汽、柴、煤分別出口1480萬(wàn)噸、1700萬(wàn)噸、870萬(wàn)噸，同比降幅分別為7.8%、13.5%、13%。
考慮到2022年首批配額大幅縮減，后期成品油出口也將呈現(xiàn)收緊之勢(shì)。由于汽油出口利潤(rùn)樂(lè)觀，且國(guó)內(nèi)整體供應(yīng)環(huán)境寬松，各出口主體操作積極性較高。航煤受年末疫情反復(fù)影響，內(nèi)需疲弱而不得不通過(guò)出口來(lái)緩解供需矛盾。后期柴油供需雙降，且南方局部現(xiàn)貨資源調(diào)配有待進(jìn)一步提速，出口壓力有限。整體而言，預(yù)計(jì)2、3月份國(guó)內(nèi)成品油出口將繼續(xù)傾向汽油、航煤，柴油出口保持低位水平。
來(lái)源: 金聯(lián)創(chuàng)能源 徐鵬
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