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6月22日，記者從上海臨港獲悉，今日上午，中國首艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司簽字交付。這是繼中國首創(chuàng)全球首艘23000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船后，在該領(lǐng)域取得的又一重大突破，創(chuàng)造了中國船舶工業(yè)新的里程碑。

       該超大型集裝箱船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船入級美國船級（ABS），投入運(yùn)營后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲的航線。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

       在設(shè)計(jì)方面，該型船做到同尺度船型中載箱數(shù)最多，在同級別船型中承載能力最強(qiáng)，一次可裝載的貨物總重超過24萬噸。在節(jié)能低碳方面，該船采用全球最新的水動力優(yōu)化技術(shù)，使該型船在多裝重載的情況下，實(shí)現(xiàn)高航速、低油耗，能輕松地跑到41公里/小時(shí)以上。

       同時(shí)與傳統(tǒng)燃油的23000TEU集裝箱船相比，盡管裝箱量更多，但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

       海報(bào)新聞 記者 于明效 上海報(bào)道