超10億美元交易“流產(chǎn)”！中集集團(tuán)終止收購馬士基工業(yè)
8月25日，中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“中集集團(tuán)”）發(fā)布關(guān)于終止購買馬士基集裝箱工業(yè)的公告。
2021年9月27日，中集集團(tuán)與A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)（APMM）簽署《股權(quán)購買協(xié)議》，中集集團(tuán)擬收購馬士基集團(tuán)旗下的海運(yùn)冷機(jī)與冷藏集裝箱制造業(yè)務(wù)馬士基集裝箱工業(yè)(MCI)100%的股權(quán)，交易對價(jià)約為10.838億美元，約合人民幣70億元。MCI包括兩家實(shí)體公司：丹麥馬士基工業(yè)公司及青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司。
公告稱，《股權(quán)購買協(xié)議》簽約后，雙方均積極地推動(dòng)項(xiàng)目的落地。然而，盡管雙方已經(jīng)盡力做出了最大的努力，目前由于經(jīng)營者集中審查面臨巨大的不確定性，可能導(dǎo)致《股權(quán)購買協(xié)議》中所約定的交易先決條件不能達(dá)成。因此，雙方經(jīng)綜合審慎評估后，于本公告日決定終止本次交易。
馬士基工業(yè)是馬士基集團(tuán)旗下的制造業(yè)板塊，主要為多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)客戶提供海運(yùn)冷藏運(yùn)輸裝備。馬士基工業(yè)的Star Cool冷機(jī)廣受認(rèn)可，是業(yè)界公認(rèn)最節(jié)能的冷機(jī)，采用可控氣調(diào)系統(tǒng)(CA)等創(chuàng)新技術(shù)，并于2019年成功研發(fā)Sekstant 智能控制系統(tǒng)。
中集集團(tuán)試圖通過此次收購掌握海運(yùn)冷機(jī)的核心技術(shù)，進(jìn)而提升自身在冷鏈裝備領(lǐng)域的核心競爭力，并與旗下冷鏈業(yè)務(wù)產(chǎn)生強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。
然而這一收購剛官宣不久便遭到反壟斷調(diào)查。2021年12月9日，德國聯(lián)邦卡特爾辦公室發(fā)言人表示，該反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在仔細(xì)研究馬士基工業(yè)擬出售給中集集團(tuán)的計(jì)劃。
美國也與德國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)Bundeskartellamt進(jìn)行了合作。美國司法部反壟斷局助理檢察長Jonathan Kanter近日表示：“美國消費(fèi)者許多日常必需品都依賴于全球冷鏈。中集集團(tuán)對MCI的收購可能導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈的價(jià)格上漲、質(zhì)量下降和彈性降低，將大大增加市場上剩余供應(yīng)商之間的協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)?！?/div>
中集集團(tuán)表示：“公司正在與馬士基集團(tuán)積極協(xié)商溝通就終止本次交易所產(chǎn)生的賠償義務(wù)，并評估對公司的財(cái)務(wù)影響。本次交易的終止不會(huì)對本集團(tuán)主營業(yè)務(wù)經(jīng)營產(chǎn)生重大不利影響。未來本集團(tuán)將繼續(xù)致力于冷鏈業(yè)務(wù)的發(fā)展，拓寬本集團(tuán)的收入來源，從而進(jìn)一步提高股東價(jià)值。”
資料來源：海運(yùn)圈聚焦 編輯：Evan Liu
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