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▲易燃液體蒸發(fā)加快，液面上蒸氣濃度就越高，與空氣形成爆炸性混合氣體的可能性就越大。

　　▲易燃液體和氣體的爆炸下限會降低、上限會增高，爆炸極限擴(kuò)大，爆炸的危險性增加。

　　▲貨物的生物反應(yīng)、物理反應(yīng)、化學(xué)反應(yīng)會加快，如果產(chǎn)生熱大于損失熱，會進(jìn)一步加劇反應(yīng)，發(fā)生自燃、聚合反應(yīng)爆炸。

　　▲有些液體、氣體貨物會因為受熱體積膨脹，發(fā)生溢漏，甚至是壓力容器破裂，遇明火發(fā)生火災(zāi)爆炸，或者遇空氣和水等發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致爆炸。

　　中外航運界這樣的案例不在少數(shù)

　　事故一 2019年5月25日,一艘名為“KMTC HONGKONG”的集裝箱船在泰國林查班港附近發(fā)生集裝箱起火爆炸事故,爆炸和火災(zāi)導(dǎo)致130多人受傷，至少35個集裝箱直接燒毀，103個集裝箱損壞。經(jīng)初步調(diào)查，船上總計有18個集裝箱裝有化學(xué)品,其中包括強(qiáng)氧化性危險品次氯酸鈣，爆炸是由儲存有危險化學(xué)品的集裝箱發(fā)生自燃引起。

　　事故二

　　2017年7月9日，一艘停泊在洞庭湖樓西灣的貨船突然自燃，現(xiàn)場燃起熊熊大火，并伴有陣陣濃煙。根據(jù)現(xiàn)場情況來看，自燃極有可能是高溫引發(fā)線路起火導(dǎo)致的。

　　確保高溫天氣下，船舶運輸危險品和作業(yè)安全，關(guān)鍵是要防熱降溫，做好船舶安全管理，具體有以下幾個要點：

　　01注意船上包裝危險貨物的積載隔離

　　嚴(yán)格遵守有關(guān)公約、法規(guī)的積載隔離要求，要分區(qū)、分類、分件、分架存放，嚴(yán)禁把各種性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同、容易引起自燃的物品混放在一起，同時要遠(yuǎn)離熱源、火源、電源，同時警惕危險或變質(zhì)貨物造成的火災(zāi)風(fēng)險。

　　02注意特殊散裝液體貨物的運輸要求

　　散裝運輸液化氣、MARPOL73/78公約附則Ⅱ定義的X類、高粘度Y類有毒液體物質(zhì)、閃點(閉杯)低于28℃易燃液體貨物及“混合芳烴”類貨物具有較高危險性，此類船舶要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行申報，裝卸作業(yè)及運輸要嚴(yán)格執(zhí)行灑水降溫、禁煙、禁止明火作業(yè)的要求。

　　03注意殘油、油污水排放接收作業(yè)的防火防爆

　　高溫季節(jié)氣溫超過28℃時，當(dāng)殘油、油污水含一級易燃液體時，作業(yè)期間要嚴(yán)格執(zhí)行灑水降溫、禁煙、禁止明火作業(yè)的要求。接收船與被接收船之間要采取靜電消除措施，降低船船間的電位差。作業(yè)人員要使用防爆通訊設(shè)備。船上消防器材及消防裝備需配備到位，并處于隨時可用狀態(tài)。

　　04注意化學(xué)品船洗艙水排放接收的作業(yè)安全

　　需嚴(yán)格使用適裝性符合要求的接收船舶進(jìn)行作業(yè)，防止接收船舶已存在的洗艙水貨種與預(yù)接收品種洗艙水貨種存在不相容的情況。作業(yè)時需注意靜電控制、使用檢測合格的接卸管路，防止可燃?xì)怏w泄漏引起火災(zāi)爆炸。如懷疑有液體或貨物蒸汽泄漏時應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因，采取通風(fēng)等措施，滿足安全作業(yè)條件后方可重新作業(yè)。

　　05注意使用閃點符合要求的燃油

　　加油過程中，油艙中有油霧積聚，高溫天氣下，若船舶非法加裝或使用閃點低于60°C的燃油，易發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故。因此，船舶油料供受作業(yè)單位要在作業(yè)前制定加油作業(yè)計劃，確保設(shè)備正常、工況良好，船舶保持24小時人員值班。

　　06注意船上易燃易爆物品的存放管理

　　禁止在機(jī)艙內(nèi)亂堆亂放汽油、油漆等各類易燃易爆物品，應(yīng)將廢棄的棉紗、破布放在指定的金屬容器中，潮濕或油污的棉、毛織品應(yīng)及時處理，不能堆在悶熱地方以防自燃。對易發(fā)生火災(zāi)的重點部位和裝有易燃易爆物品的處所，要經(jīng)常組織巡查，并將情況記入航行(航海)日記。

　　07加強(qiáng)日常例檢和防火措施的落實

　　航行前應(yīng)做好船舶例檢工作，加強(qiáng)對設(shè)備、線路、消防設(shè)施的檢查，嚴(yán)禁私拉電線、超負(fù)荷用電，避免遮蓋電燈，各類電源線頭進(jìn)行絕緣包扎。嚴(yán)禁違規(guī)使用明火，禁止在貨艙甲板、物料間、機(jī)艙、集控室里吸煙。

　　另外，高溫季節(jié)天氣多變，突發(fā)的雷雨降水容易導(dǎo)致易流態(tài)貨物含水量急劇變化，運輸易流態(tài)貨物的船舶應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，保持貨艙艙蓋水密，并完善各項處置設(shè)施，以策安全。