新加坡官宣：大士港首批兩個泊位將開始運營
近日，新加坡宣布大士港的首批兩個泊位將于本月開始運營。
新加坡相關(guān)官員表示，斥資200億美元打造的大士港第一階段的填海工程已經(jīng)完成，為今年年底前首批兩個泊位的運營奠定了基礎(chǔ)。
大士港的興建將加強新加坡作為全球轉(zhuǎn)運中心的地位，該國90%以上的集裝箱為轉(zhuǎn)運貨物?！百Q(mào)易是我們的命脈，這就是為什么我們大力投資以保持領(lǐng)先，無論是在自主船舶、去碳化和綠色航運，還是在可持續(xù)燃料方面，這都是為了適應(yīng)未來?！毙录悠潞Ｊ潞透蹌?wù)管理局（MPA）主席Niam Chiang Meng說。
新加坡政府于2013年正式公布大士港（Tuas）建設(shè)規(guī)劃，計劃在30年內(nèi)通過四個階段的施工，建成占地面積1330多公頃、年吞吐量6500萬標準箱的綜合港口。大士港一期完成后，其將擁有21個深水泊位，每年可處理2000萬個標準箱。
港口從2021年起逐步開放，目前兩個泊位即將投入運營。到2027年，丹戎巴葛（Tanjong Pagar）、吉寶（Keppel）和布拉尼（Brani）的集裝箱業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到大士港；到2040年，即該項目的預(yù)定完成日期，巴西班讓（Pasir Panjang）碼頭也將得到整合。
資料來源：海運圈聚焦、獅城新聞 記者：Evan Liu
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