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時(shí)隔兩月,全球主要加油港平均VLSFO價(jià)格再次突破1000美元/噸!
5月27日,全球主要加油港VLSFO價(jià)格再次突破1000美元/噸,歷史第二次站上1000美元/噸大關(guān)。
根據(jù)海運(yùn)圈聚焦網(wǎng)站的數(shù)據(jù),全球主要加油港中VLSFO價(jià)格,舟山(1,055美元/噸)、釜山(1,094.5美元/噸)、富查伊拉(1,006.5美元/噸)、香港(1,055美元/噸)、伊斯坦布爾(1,029.5美元/噸)、洛杉磯長(zhǎng)灘(1,025美元/噸)、比雷埃夫斯(1,123.5美元/噸)、新加坡(1,061.5美元/噸)均超過(guò)1000美元/噸。

燃油價(jià)格數(shù)據(jù)提供公司 Ship & Bunker發(fā)布G20 VLSFO價(jià)格指數(shù)(20大主要加油港口VLSFO價(jià)格)也顯示出同樣趨勢(shì)。5月27日,全球平均 VLSFO 價(jià)格上漲25 美元/噸至1,000.50 美元/噸,相比之下,今年迄今為止的平均水平為 839 美元/噸,2021年全年噸平均水平為 544 美元/噸。

Integr8fuels的研究撰稿人Steve Christy表示,最近幾周,汽油和中間餾分油市場(chǎng)引領(lǐng)油價(jià)走高,盡管煉油廠的利潤(rùn)率仍然很高,但正在下降?!俺善酚偷墓?yīng)緊張仍然是價(jià)格噸主要支撐?!?/span>
Ship & Bunker在一份報(bào)道中稱,目前全球船用燃料價(jià)格走強(qiáng)主要由新加坡油價(jià)飆升推動(dòng),在上海重新開(kāi)放后,新加坡供應(yīng)已經(jīng)收緊,需求可能會(huì)有所改善。
全球主要加油港VLSFO價(jià)格上一次突破1000美元/噸也在今年。由于俄烏沖突爆發(fā),全球前二十大加油港VLSFO價(jià)格從2月24日的774美元噸上漲至3月9日的1,040.5 美元/噸,十個(gè)交易日暴漲34.4%。
資料來(lái)源:海運(yùn)圈聚焦、Ship & Bunker 記者:Evan Liu
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